近日，我國首臺套超大型盾構機用直徑8米主軸承研制成功，該軸承直徑達8米、重達41噸，是目前我國制造的首臺套直徑最大、單重最大的盾構機主軸承，將安裝在16米級盾構機上，用于隧道挖掘工程。
據了解，我國已實現了超大直徑盾構機的國產化，但其核心部件主軸承卻依賴進口，亟需打通自主可控制造的“最后一公里”。主軸承是盾構機刀盤驅動系統(tǒng)的核心關鍵部件，要求制造主軸承的軸承鋼要高純凈、高均質、高強韌、高耐磨，同時對主軸承加工精度、設計能力、潤滑脂等都提出了很高的要求。中國科學院組織團隊，聯合20余家單位進行協(xié)同攻關，洛陽新強聯回轉支承股份有限公司參與此次項目研制。
值得一提的是，在此次超大型盾構機用直徑8米主軸承的研制過程中，洛陽新強聯回轉支承股份有限公司應用我司博斯曼高速數控鉆銑床設備(分體式高速數控鉆銑床 BOSM-8500*8500)完成了對主軸承的鉆孔、銑削等工序的加工，加工精度符合進口同類產品技術性能指標，助推了主軸承研發(fā)成功的進程。
博斯曼高速數控鉆銑床系列產品服務于中鐵裝備、中聯重科、中煤、中材、三一重工、太原重工、山推、山能、洛軸、瓦軸、衛(wèi)華、大漢科技、平煤集團、鄭煤集團、揚力集團、章鼓集團等300多家大型企業(yè)，應用領域涉及大型軸承、風電、塔機、各類工程機械等行業(yè)，為眾多企業(yè)量身定制，助力產品研制新突破、產業(yè)新升級。
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